示范中心校企合作情况

示范中心积极开展校企合作，开展产教协同，研创并举，实践创新复合型人才的培养模式。生产实践夯实高素质的创新复合型人才培养，科研项目驱动高素质 的创新复合型人才培养。示范中心产教协同培养人才开始较早，最初是“西华- 长安 3+1”人才培养模式，学生在经过三年在校理论学习及在实验中心进行实验和实训等多种实践活动训练的基础上，再与企业结合用人需求，共同制定第四 学年的教学内容和培养方案，有的放矢培养出企业迫切需求的专业技术、管理 人才，真正实现工科学生本科阶段全过程“学中做”、“做中学”的目的。学 生在“西华-长安 3+1”培养模式下所完成的学习，都是企业发展建设过程中需 要解决的实际问题，这种培养模式利用了学校先进的信息平台和试验设备，以 及老师丰富的理论知识来解决企业生产过程中的实际问题，通过学生，在学校 与企业之间搭建起合作的桥梁，是学校、企业之间共同发展建设、共同进步的 一个共赢的模式。这种产教协同人才培养模式成效显著。 产教协同育人模式发展到今天，进一步扩大和深化。近几年，依托实验教学示范中心基地和多个学 科平台，不断壮大合作企业队伍，先后与省内外的一些汽车产业骨干公司，如重汽王牌、成都大运、中德智能网联汽车测试基地、宜宾凯翼汽车股份有限公司、宜宾丰川动力科技有限公司、四川新能源汽车创新中心有限公司等进行了深入的合作以及人才培养基地的建设，逐步构建多种育人模式，并取得明显成效。构建模式包括：

（1）构建多主体协同育人的人才培养模式。从汽车行业、智能汽车、新能源汽车产业链发展的需求出发，按照专业对应岗位的知识能力素质要求，校企联合制定专业建设方案和人才培养方案，构建课程体系，共同实施人才培养，逐步形成定期开展人才培养方面的专题研讨不少于 2 次/年。

（2）开展校企合作课程开发模式。打造工程案例式课程建设，逐步开发多门工程案例式课程及多部案例式教材，融合实践能力培养。

（3）共建校企实习实验实训平台。参与企业的产教融合协同合作，打造具有区域先进水平的实训基地。在车辆工程、新能源汽车工程以及汽车服务工程三个专业建设需求的基础上，结合共建企业的特色和优势，进行优势资源共享，打造多个高水准的实习实训场地，形成几十个工业级实验项目的规模。

（4）建立校企双聘师资队伍。加强双师型教师培训，共建一批教师企业实践岗位，开展师资交流、研讨、培训等业务，建设“双师型”教师培养培训基地。开展校企导师联合授课、联合指导，推进教师激励制度探索，打造高水平教学团队。

（5）搭建产学研服务平台。积极“引企入校”及“引校入企”等合作模式，构建关键共性技术研发平台。 研创并举，以科研项目驱动高素质的创新复合型人才培养。实验教学示范中心及多个学科平台是学生开展科学研究的基地和条件保障。一部分学生有自己负责的各级各类的大创项目和各层次的学科竞赛项目，在老师指导下，学生们在实验教学示范中心自己完成全过程的研究工作、撰写论文、编写研究报告、结题、参赛、申请专利和软著、获奖等等；一部分学生参与老师的科研、实验室建设等各类项目，在实验教学示范中心共同完成全过程的研究或建设工作、撰写论文、编写研究报告、申请专利和软著、结题、获奖等等。学生参与项目的人数、获奖、发表论文的数量在逐年增加，发表论文的级别在上升。